Kiến thức sử dụng, bảo dưỡng và lựa chọn ô tô, xe máy, xe điện là điều chúng tôi luôn chia sẻ trước mùa mưa bão. Cứ đến tháng bảy, tháng tám, chúng tôi lại nhận nhiều cuộc gọi từ những tài xế hoảng hốt. Xe của họ chết máy giữa đường ngập. Có người gọi lúc nửa đêm vì phanh bỗng nhẹ bẫng khi trời đổ mưa lớn. Chủ động kiểm tra xe đúng cách sẽ giúp bạn tránh được phần lớn những tình huống này. Trong bài viết này, chúng tôi tổng hợp lại checklist bảo dưỡng ô tô mùa mưa bão. Đây cũng là những kinh nghiệm thực tế từ các gara mà đội ngũ hợp tác lâu năm.
Vì sao mùa mưa bão dễ khiến ô tô gặp sự cố
Khoảng tháng 7 đến tháng 10 hàng năm, các gara mà chúng tôi làm việc cùng lại bận rộn hẳn lên. Phần lớn nguyên nhân không nằm ở động cơ hỏng nặng. Đó thường là những chi tiết nhỏ bị bỏ quên suốt mùa khô. Rồi chúng bất ngờ trở chứng khi độ ẩm tăng cao.
Độ ẩm không khí lớn kết hợp với nước đọng trong khoang máy. Đây là nguyên nhân dễ gây oxy hóa các đầu tiếp điện, chân cầu chì và giắc cắm cảm biến. Khi lớp oxy hóa hình thành, dòng điện chập chờn theo. Đèn báo lỗi có thể bật sáng vô cớ. Còi xe im bặt. Cửa kính điện hoạt động ì ạch hơn hẳn. Đây là dạng lỗi âm thầm, thường chỉ lộ ra sau vài cơn mưa đầu mùa.
Chúng tôi từng gặp một khách hàng mang xe đến vì đèn báo lỗi ắc quy bật sáng liên tục. Ắc quy của xe khi đó vẫn còn khá mới. Sau khi kiểm tra, nguyên nhân chỉ là một giắc cắm bị oxy hóa nhẹ do đọng nước từ đợt mưa trước đó. Chi phí xử lý chưa tới một trăm nghìn đồng. Nhưng nếu để lâu, giắc cắm này hoàn toàn có thể gây chập cháy nghiêm trọng hơn nhiều.
Mặt đường trơn trượt cũng làm hệ số ma sát giữa lốp và mặt nhựa giảm rõ rệt. Quãng đường phanh vì thế dài hơn bình thường. Xe cũng dễ trượt bánh khi vào cua gấp. Với những đoạn đường tích tụ dầu mỡ lâu ngày, cơn mưa đầu tiên sau chuỗi ngày nắng nóng thường là thời điểm nguy hiểm nhất. Lớp dầu cũ khi đó bị cuốn nổi lên bề mặt nhựa.
Ngập nước bất ngờ tại các đô thị lớn lại là nỗi lo khác hẳn. Nếu nước tràn qua ống hút gió của động cơ, hiện tượng thủy kích có thể xảy ra chỉ trong vài giây. Tay biên khi đó dễ bị cong vênh hoặc gãy. Chi phí sửa chữa có thể lên đến hàng chục triệu đồng. Phần lớn hỏng hóc dạng này hoàn toàn tránh được, miễn là tài xế biết dừng xe đúng lúc thay vì cố đi tiếp.
Kiến thức bảo dưỡng ô tô mùa mưa bão bạn nên nắm rõ
Chúng tôi luôn khuyên khách hàng dành riêng một buổi để kiểm tra xe tổng thể. Việc này nên làm trước khi mùa mưa chính thức bắt đầu. Đừng đợi trời đổ mưa mới cuống cuồng xử lý. Việc bảo dưỡng ô tô mùa mưa không đòi hỏi chi phí quá lớn, miễn là thực hiện định kỳ và đúng hạng mục.
- Lốp xe cần được kiểm tra độ mòn gai, nhất là các rãnh thoát nước ở giữa lốp. Đây là bộ phận quyết định khả năng chống trơn trượt. Áp suất lốp phải đúng khuyến cáo của nhà sản xuất, kể cả lốp dự phòng. Nhiều tài xế chỉ phát hiện lốp dự phòng đã xẹp khi cần dùng đến giữa đường.
- Hệ thống phanh cần kiểm tra độ dày má phanh và dầu phanh, bởi đây là bộ phận chịu áp lực lớn nhất khi đường trơn trượt.
- Gạt mưa nên thay mới nếu lưỡi cao su đã chai cứng hoặc để lại vệt mờ trên kính. Đèn chiếu sáng cần đủ độ sáng, không mờ ố, để tăng khả năng quan sát khi tầm nhìn hạn chế.
- Ắc quy, dây điện và các gioăng cao su chống thấm ở cửa, capo cũng là những chi tiết dễ bị bỏ sót. Nhưng chúng lại quyết định việc xe có khởi động được hay không sau một đêm mưa lớn.
Một sai lầm khá phổ biến chúng tôi hay gặp là tài xế chỉ kiểm tra lốp bằng mắt thường, bỏ qua việc đo áp suất thực tế. Trong khi đó, lốp non hơi lại là nguyên nhân hàng đầu gây mất lái khi đường ướt. Một sai lầm khác là để gạt mưa hoạt động khô trên kính bụi trong thời gian dài. Điều này khiến lưỡi cao su nhanh chai cứng hơn bình thường. Chúng tôi khuyên bạn nên xịt nước rửa kính trước khi bật gạt mưa. Vừa bảo vệ lưỡi gạt, vừa tăng hiệu quả làm sạch.
Nếu phát hiện xe có dấu hiệu bất thường ở hệ thống an toàn, chúng tôi khuyên bạn nên đưa xe đi kiểm định sớm. Hiện nay thủ tục đăng kiểm xe ô tô khá thuận tiện, giúp bạn yên tâm hơn khi cầm lái qua mùa mưa bão.
Xe máy và xe máy điện cũng cần được chăm sóc đúng cách
Không chỉ ô tô, kiến thức sử dụng, bảo dưỡng và lựa chọn xe máy, xe điện trong mùa mưa cũng đáng được quan tâm không kém. Nhiều gia đình dùng xe máy làm phương tiện chính, và xe máy điện ngày càng phổ biến hơn ở các đô thị.
Với xe máy xăng, chúng tôi khuyên bạn kiểm tra lốp, phanh và đèn chiếu sáng tương tự như ô tô. Bugi và lọc gió cũng nên được vệ sinh trước mùa mưa, vì nước dễ lọt vào khiến xe khó nổ máy vào sáng sớm.
Với xe máy điện, hệ thống pin và các mối nối dây dẫn là nơi cần chú ý nhất. Nước đọng lâu ngày ở khu vực này có thể gây chập điện, thậm chí ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Chúng tôi khuyên chủ xe nên tránh đi qua đoạn ngập sâu quá nửa bánh xe. Sau khi di chuyển dưới mưa lớn, nên lau khô xe ngay để hạn chế ẩm tích tụ ở khoang pin.
Kỹ năng xử lý khi lái xe giữa trời mưa lớn
Kỹ năng lái xe an toàn trong mưa quan trọng không kém việc bảo dưỡng ô tô mùa mưa. Khi trời mưa lớn, tầm nhìn giảm và mặt đường trơn khiến thời gian phản ứng của tài xế cần dài hơn bình thường. Vì vậy khoảng cách an toàn với xe phía trước nên được nới rộng hơn ngày thường. Khi đến đoạn đường ngập, tốt nhất bạn nên giảm tốc độ, đi số thấp và giữ ga đều, tránh để nước tràn vào ống xả.
Chúng tôi từng chứng kiến một trường hợp khá đáng tiếc. Một anh khách quen cố băng qua đoạn ngập gần nhà vì nghĩ xe mình gầm cao, chắc không sao. Xe chết máy giữa dòng nước chỉ sau vài giây. Anh cố đề lại hai lần liền, và hậu quả là cả cụm máy phải đại tu. Chi phí sửa chữa khi đó gấp nhiều lần so với việc gọi cứu hộ ngay từ đầu.
Vì vậy, nếu xe chết máy giữa vùng ngập nước, điều đầu tiên cần làm là không cố khởi động lại xe. Việc đề máy khi nước đã lọt vào buồng đốt có thể khiến piston bị cong. Sự cố nhỏ khi đó biến thành hư hỏng nặng cho cả khối động cơ. Bạn nên bật đèn cảnh báo, tìm cách đẩy xe ra khỏi vùng ngập nếu có thể. Sau đó, hãy gọi cứu hộ chuyên nghiệp để kéo xe về gara kiểm tra trước khi khởi động lại.
Một mẹo nhỏ chúng tôi thường chia sẻ với khách hàng là bật đèn sương mù hoặc đèn cốt thay vì đèn pha khi trời mưa to. Ánh sáng đèn pha dễ bị khúc xạ qua màn mưa dày, gây chói mắt cho xe đối diện. Trong khi đó, nó lại không giúp ích nhiều cho tầm nhìn của chính bạn. Nếu kính lái bị mờ hơi nước, hãy bật điều hòa ở chế độ lấy gió ngoài kết hợp sấy kính. Đừng mở cửa sổ, vì nước mưa có thể hắt vào ca-bin.
Chọn xe và trang bị phù hợp để yên tâm qua mùa mưa
Về lâu dài, việc lựa chọn một chiếc xe phù hợp với điều kiện di chuyển cũng góp phần giảm rủi ro trong mùa mưa. Những dòng xe có gầm cao, khả năng thoát nước tốt thường an tâm hơn khi phải đi qua các đoạn đường hay ngập. Nếu bạn đang cân nhắc đổi xe hoặc mua thêm xe phục vụ công việc, có thể tham khảo thêm các dòng xe bán tải phù hợp với địa hình khó đi.
Còn nếu đây là lần đầu bạn tìm hiểu thủ tục mua xe ô tô mới, đừng ngại hỏi thêm tư vấn viên về trang bị chống ngập. Hệ thống thoát nước của từng mẫu xe cũng nên được hỏi kỹ. Đây là yếu tố ít được nhắc đến, nhưng lại rất thiết thực khi sử dụng lâu dài. Đặc biệt là với những ai sống ở khu vực hay ngập vào mùa mưa.
Ngoài ra, một vài vật dụng nhỏ như búa thoát hiểm, đèn pin và áo mưa gọn nên luôn có sẵn trong xe suốt mùa mưa bão. Chúng giúp bạn thoát ra ngoài nhanh chóng khi gặp tình huống khẩn cấp. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên lưu sẵn số điện thoại cứu hộ gần nhà, thay vì tìm kiếm vội vàng lúc xe đã chết máy giữa đường.
Nếu muốn cập nhật thêm nhiều kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng xe theo mùa, bạn có thể ghé qua chuyên mục tin tức về xe cộ của chúng tôi. Ở đó bạn có thể tra cứu nhanh khi cần.
Kết luận
Bảo dưỡng ô tô mùa mưa bão không phải khoản chi phí phát sinh vô nghĩa. Đó là cách đầu tư hợp lý để tránh những sự cố tốn kém và nguy hiểm hơn nhiều lần trên đường. Một chiếc xe được kiểm tra kỹ trước mùa mưa sẽ giảm đáng kể rủi ro trên đường. Kỹ năng xử lý bình tĩnh của tài xế cũng góp phần không nhỏ giữa những cơn mưa bất chợt.
Chúng tôi tin rằng trang bị kiến thức đúng ngay từ đầu luôn tiết kiệm hơn nhiều so với sửa chữa sau sự cố. Nếu còn băn khoăn về tình trạng xe của mình trước mùa mưa năm nay, bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết liên quan trên trang của chúng tôi. Hoặc bạn cũng có thể trực tiếp mang xe đến gara uy tín để được kiểm tra cụ thể từng hạng mục.